为何固安能在颓势下长期坚挺？

　　为何固安能在颓势下长期坚挺？在经历过几轮的跌宕起伏之后，环京房地产市场正在发生质的扭转：市场投机行为被挤压出去，真实的购房需求开始重新归位。

　　地处京南的固安，受区域发展红利加持，近两年表现坚挺，走出一条持续上扬的增长曲线。追溯固安备受京南购房者青睐、愈发走强的原因，秘密就藏在固安的发展进化史中。

　　溯源：北京发展一路向南，北京市在经过十几年的东征北扩之后，猛然转身，开始一路向南发展。

　　“天安门正南50公里”的固安，地处位于北京、天津、雄安新区黄金三角的腹地，与北京仅隔着一条永定河，距离北京新机场15公里，被称作“京南第一城”。2010年开始，固安便喊出全方位对接北京“城南计划”的发展策略，按照“京南卫星城”的发展定位，完善城市基础设施，扩容工业区发展，加大招商引资力度。彼时，北京正针对长期“北强南弱”的城市格局，如火如荼地进行南城建设，通过“一轴一带多园区”的城南行动计划，转变北京南部区域经济风貌。

　　为何固安能在颓势下长期坚挺？经过三个阶段的“城南计划”落实发展，北京南地区在环境质量、公共服务、高端产业布局、交通基础设施和生态品质等层面，已基本补齐了短板，正在成为首都发展的新高地。在这其间，与北京南城一河之隔的固安大地上，紧跟北京南城发展战略和整体规划的步伐，翻滚着城市建设协同发展的热潮，城市面貌焕然一新。

　　为何固安能在颓势下长期坚挺？所谓“巨型网络化的空间结构”，即是由城际铁路、城市轨道交通和高速路构建出的立体交通网来串联城市间的生产要素流动。交通作为推动城市繁荣发展的决定性力量，对城市发展格局也有着至关重要的影响。

　　为何固安能在颓势下长期坚挺？固安是京南交通枢纽城市，境内由轻轨、高速等组成的“六轨六高”交通网络，便捷地将固安与北京、雄安、廊坊、天津、保定等节点性城市互联互通，使固安成功融入京津冀协同发展的第一梯队。

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